パジェロ乗用車-三菱自動車でドライブアゲイン！
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三菱乗用車
パジェロ（2005年11月0日 ～ 2006年09月0日）詳細
車名：パジェロ
メーカー：三菱
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
サイズ(mm)：4255×1895×1845 ･･･
排気量 (cc)：2972～3825
4ドアのスーパーエクシードに3.8LのV6エンジンを採用。全車ヘッドライトが光軸調整機能付きハロゲンライトとなった。グレードを見直しつつ、アクティブフィールドエディションはHDDナビが標準に。(2005.11)
パジェロ（2004年12月0日 ～ 2005年10月0日）詳細
車名：パジェロ
メーカー：三菱
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
サイズ(mm)：4255×1895×1845 ･･･
排気量 (cc)：2972～3496
上級グレードに17インチアルミホイールや純正ナビを標準装備とした。また専用サスペンションや人工皮革シート地、本革巻きステアリング、チタン調パネルなどを装備する特別仕様車「アクティブフィールドエディション」設定。(2004.12)
パジェロ（1999年09月0日 ～ 2000年07月0日）詳細
車名：パジェロ
メーカー：三菱
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
サイズ(mm)：4220×1875×1845 ･･･
排気量 (cc)：3200～3496
4ドアロング／2ドアショートのボディ構造は、それまでのフレーム付きからモノコックへと進化し、さらなる高剛性＆低重心を実現した。サイズも拡大し全車3ナンバー車となった。エンジンは3.5LのV6GDIと新開発3.2Lのディーゼルターボの2種類。4WDシステムはトルク配分を見直したスーパーセレクト4WD II、足回りは前がダブルウィッシュボーン、後ろがマルチリンクにそれぞれ変わり、オンロード性能が大幅アップした。全車エンジンイモビライザーが標準、リアビューカメラをオプション設定するなど、セキュリティや安全面の強化も図った。(1999.9)
パジェロ（1998年02月0日 ～ 1999年08月0日）詳細
車名：パジェロ
メーカー：三菱
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
サイズ(mm)：4030×1695×1880 ･･･
排気量 (cc)：2350～3496
全車ともシフトレバーなどに抗菌仕様を採用、UVカットガラスも標準化した。またガソリン車だけに組み合わせていたINVECS-II スポーツモード付きATをディーゼルターボにも拡大させている。(1998.2)
パジェロ（1994年08月0日 ～ 1995年07月0日）詳細
車名：パジェロ
メーカー：三菱
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
サイズ(mm)：4030×1695×1800 ･･･
排気量 (cc)：2476～3496
オープンモデルのJトップに3.5LのV6エンジンを搭載。他のボディも上級、ベーシックとわかりやすくグレードを整理。全車AMステレオ対応ラジオを標準化、エアコン標準装備グレードも拡大した。(1994.8)
三菱乗用車
三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD中古車詳細
グレード：3.8 ロング スーパーエクシード 4WD
カラー：銀
価格：3,980,000円
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
走行距離：1000
年式：2007
エリア：岐阜県
三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD中古車詳細
グレード：3.8 ロング スーパーエクシード 4WD
カラー：銀紺III
価格：3,899,000円
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
走行距離：10
年式：2007
エリア：埼玉県
三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD中古車詳細
グレード：3.8 ロング スーパーエクシード 4WD
カラー：銀紺II
価格：3,800,000円
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
走行距離：1000
年式：2007
エリア：埼玉県
三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD中古車詳細
グレード：3.8 ロング スーパーエクシード 4WD
カラー：銀
価格：3,799,000円
ボディータイプ：クロカン・ＳＵＶ
走行距離：2000
年式：2006
エリア：埼玉県
三菱乗用車
 MSN産経ニュース | 増岡３度目Ｖへ「期待と不安」／パリダカ サンケイスポーツ, Japan - ランサーは従来のガソリン車のパジェロと異なり、環境に優しいクリーンディーゼルエンジン車。競技区間の９割以上が従来の砂丘と異なりハードな高速未舗装路となるが、増岡は「期待と不安半々ですが、３度目の優勝を目指して頑張る」と気合を込めた。 ... 増岡、狙うは３度目の優勝＝初めて南米でダカールラリー 【ダカール09】三菱が参戦発表会…新兵器 レーシングランサー ダカール・ラリー：初の南米開催 三菱の増岡、優勝に意欲 |
エコ番付2008（第5回）クリーンディーゼル nikkei BPnet, Japan - 一方、10月には三菱自動車が「パジェロ」のディーゼルモデルを発売。こちらは一世代前の新長期規制対応車だが、AT車である点が強み。圧倒的に需要が高いAT車にすることで、一人でも多くのドライバーに、進化したディーゼルを体感してもらいたいと考えている。 ... |
 朝日新聞 | 三菱パジェロミニ・ナビエディションＶＲ（４ＷＤ／４ＡＴ） 朝日新聞, Japan - そんな折り、この９月に未来の愛車になるかもしれない「三菱パジェロミニ」がマイナーチェンジ。早速、広報車をお借りして乗ってみました。 マイナーチェンジのポイントをざっくりと説明すると、まずヘッドランプやバンパー、ラジエターグリルなどの外観が変更された。 ... |
自動車各社、「家庭充電型」ハイブリッド車の開発急ぐ 日本経済新聞, Japan - ガソリンエンジンは電力不足時の発電専用に使い、電気モーターのみで走行する仕組み。電池容量に限りがある電気自動車に比べ走行距離を大幅に延ばせるほか、車両サイズを大きくできる利点がある。多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「アウトランダー」「パジェロ」など中大型車に ... |
パジェロ製造：非正規社員５００人削減へ 販売不振、減産の影響で ／岐阜 毎日新聞, Japan - 四輪駆動車パジェロなどを組み立てている坂祝町の「パジェロ製造」も、５００人の非正規社員全員について契約更新を行わず、人員削減をする。 金融危機の影響で、世界的に広がった新車販売の急減を受けて、親会社の三菱自動車が２７日発表した１１００人以上の非正規社員 ... |